集装箱运输
海运集装箱业务
- 整箱海运运(FCL)全球进出口送货上门服务
- 冷冻箱、框架箱、开顶箱、ISO TANK等特种箱全球运输服务
- 进出口海运拼箱(LCL)整合服务
铁路集装箱业务
- 提供铁路集装箱
- 使用铁路网络内的集装箱码头
- 收货和送货服务
- 高峰期提供扩展服务
公路集装箱业务
- 国内和跨境公路货运服务
- 遍布全球网络的线路运输
- 危险品运输
- 重载运输服务
- 超大货物运输
干货集装箱规格
Size & Type | Tare(kgs) | Payload(kgs) | Max.Gross(kgs) | Door Opening (mm) | Interior Dimension (mm) | Interior Cubic(㎥) | ||||
Width | Height | Length | Height | Width | ||||||
20' DRY CNTRS | 2,350 | 28,130 | 30,480 | 2,340 | 2,292 | 5,900 | 2,352 | 2,395 | 33.2 | |
40' DRY CNTRS | 3,750 | 28,750 | 32,500 | 2,340 | 2,292 | 12,032 | 2,352 | 2,395 | 67.7 | |
40'HQ DRY CNTRS | 3,900 | 28,600 | 32,500 | 2,340 | 2,597 | 12,032 | 2,700 | 2,352 | 76.3 | |
45' DRY CNTRS | 4,800 | 27,700 | 32,500 | 2,340 | 2,597 | 13,556 | 2,700 | 2,352 | 86.00 |
注意:这里提供的集装箱规格只是作为参考数据,因为集装箱因其特定的制造商而不同。如果您对您的运输有特殊的设备相关的要求,我们恳请您与我们的客户服务代表联系。
集装箱运输经济效益高主要体现在以下几方面:
1)简化包装,大量节约包装费用。为避免货物在运输途中受到损坏,必须有坚固的包装,而集装箱具有坚固、密封的特点,其本身就是一种极好的包装。使用集装箱可以简化包装,有的甚至无须包装,实现件杂货无包装运输,可大大节约包装费用。
2)减少货损货差,提高货运质量。由于集装箱是一个坚固密封的箱体,集装箱本身就是一个坚固的包装。货物装箱并铅封后,途中无须拆箱倒载,一票到底,即使经过长途运输或多次换装,不易损坏箱内货物。集装箱运输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差,并且由于货损货差率的降低,减少了社会财富的浪费,也具有很大的社会效益。
3)减少营运费用,降低运输成本,由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响,船舶非生产性停泊时间缩短,又由于装卸效率高,装卸时间缩短,对船公司而言,可提高航行率,降低船舶运输成本,对港口而言,可以提高泊位通过能力,从而提高吞吐量,增加收入。
高效率
传统的运输方式具有装卸环节多、劳动强度大、装卸效率低、船舶周转慢等缺点。而集装箱运输完全改变了这种状况。
1)普通货船装卸,一般每小时为35t左右,而集装箱装卸,每小时可达400t左右,装卸效率大幅度提高。同时,由于集装箱装卸机械化程度很高,因而每班组所需装卸工人数很少,平均每个工人的劳动生产率大大提高。
2)由于集装箱装卸效率很高,受气候影响小,船舶在港停留时间大大缩短,因而船舶航次时间缩短,船舶周转加快,航行率大大提高,船舶生产效率随之提高,从而,提高了船舶运输能力,在不增加船舶艘数的情况,可完成更多的运量,增加船公司收入,这样高效率导致高效益。
高投资
集装箱运输虽然是一种高效率的运输方式,但是它同时又是一种资本高度密集的行业。
1)船公司必须对船舶和集装箱进行巨额投资。根据有关资料表明,集装箱船每立方英尺的造价约为普通货船的3.7~4倍。集装箱的投资相当大,开展集装箱运输所需的高额投资,使得船公司的总成本中固定成本占有相当大的比例,高达三分之二以上。
2)集装箱运输中的港口的投资也相当大。专用集装箱泊位的码头设施包括码头岸线和前沿、货场、货运站、维修车间、控制塔、门房,以及集装箱装卸机械等,耗资巨大。
3)为开展集装箱多式联运,还需有相应的内际设施及内陆货运站等,为了配套建设,这就需要兴建、扩建、改造、更新现有的公路、铁路、桥梁、涵洞等,这方面的投资更是惊人。可见,没有足够的资金开展集装箱运输,实现集装箱化是困难的,必须根据国力量力而行,*后实现集装箱化。
高协作
集装箱运输涉及面广、环节多、影响大,是一个复杂的运输系统工程。集装箱运输系统包括海运、陆运、空运、港口、货运站以及与集装箱运输有关的海关、商检、船舶代理公司、货运代理公司等单位和部门。如果互相配合不当,就会影响整个运输系统功能的发挥,如果某一环节失误,必将影响全局,甚至导致运输生产停顿和中断。因此,要求搞好整个运输系统各环节、各部门之间的高度协作。
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